茂名股票配资港交所，新里程碑！

（原标题：港交所茂名股票配资，新里程碑！）

【导读】香港交易所优化香港资本市场交易后证券基础设施中国基金报记者郭玟君 3月4日，香港三大股指均以微跌报收。香港恒生指数跌0.28%，报22941.77点；恒生科技指数跌0.22点，报5535.64点；恒生中国企业指数跌0.62%，报8367.47点。大市成交2695.28亿港元。南向资金净卖出额为12亿港元。

汽车股下挫，比亚迪股份跌6.77%，吉利汽车跌5.70%，理想汽车跌3.22%，领跌蓝筹。

从行业表现看，恒生行业指数日内互有涨跌，原材料业指数涨1.44%，必需性消费行业指数涨1.38%，资讯科技业指数涨0.83%。跌幅方面，能源业指数跌1.58%，非必需性消费行业指数跌1.45%，医疗保健业指数跌0.38%。

从盘面来看，Wind概念板块涨跌不一，国内零售指数领涨6.84%，军工指数涨4.96%，黄金珠宝指数涨4.28%，充电桩指数跌6.75%，燃料电池指数跌6.45%，储能指数跌6.07%。

香港交易所：优化香港资本市场交易后证券基础设施 3月4日，香港交易及结算所有限公司（以下简称香港交易所）宣布，已与负责协助香港金融管理局（以下简称香港金管局）营运债务工具中央结算系统（以下简称CMU）的迅清结算有限公司（以下简称迅清结算）签署合作备忘录，共同探索优化香港交易后证券基础设施的举措，支持香港固定收益及货币产品生态圈的长期发展。

香港交易所集团行政总裁陈翊庭，在其随后发布的题为《新年新征途》的CEO网志（以下简称网志）中，将此事称之为“香港固定收益和货币生态圈建设的一个新的里程碑”，她指出：“固定收益和货币（FIC）市场将是我们重点拓展的领域之一。”

根据合作备忘录，香港交易所和迅清结算将在多个领域探索合作，包括提升股票类产品和固定收益产品之间的跨资产效率、扩大内地债券作为抵押品的使用、提升香港作为发债中心的地位，以及发展亚洲的国际中央证券托管平台（以下简称ICSD）等领域。

陈翊庭表示：“我们很高兴与迅清结算签订合作备忘录。这突显了香港交易所在香港构建一个充满活力、世界领先的固定收益及货币产品生态圈的战略承诺。我们期待与金管局和迅清结算密切合作，推动香港固定收益市场的发展和人民币国际化的进程，提升香港作为国际金融中心、国际风险管理中心和离岸人民币业务中心的地位。”

香港金管局总裁及迅清结算董事会主席余伟文表示：“我们很高兴与香港交易所深化香港金融市场基础设施的合作。这合作备忘录标志着一个重要里程碑，及双方致力支持香港资本市场发展的共同承诺。这也是迅清结算成立后，加快CMU转型成为亚洲ICSD的关键一步。我们相信，通过大家的共同努力，可以为市场提供更丰富、覆盖更多资产类别的产品，推动香港金融市场的持续发展与创新。”

香港交易所表示，通过加强金融市场基础设施之间的合作，这一伙伴关系旨在为优化债券结算服务和抵押品管理业务以及进一步丰富风险管理产品奠定基础，这些风险管理产品对于香港资本市场的可持续发展至关重要。

迅清结算负责营运香港的固定收益中央证券托管平台CMU，托管资产达4.8万亿港元，迅清结算在债券通的债券交易结算中发挥关键作用，同时也支持互换通下的交易使用CMU托管的资产作为抵押品，推动了互换通业务的快速增长。

自2017年债券通启动以来，香港交易所与香港金管局一直合作推进债券通和互换通这两大互联互通联通机制。随着越来越多的国际投资者参与中国内地固定收益市场，债券通和互换通自推出以来每年成交均创下新高。中国内地是全球第二大固定收益市场，市场规模在过去十年内增长了五倍，至2024年底的177万亿元人民币。

比亚迪股份“闪电配售”

股价跌逾6%领跌蓝筹

3月4日，比亚迪股份发布公告称将进行约433.83亿港元H股配售后，公司股价大跌低开，一度大跌8.14%，全天收于339.00港元，跌6.77%。

3月4日早间，比亚迪股份发布公告，宣布公司已于3月3日收盘后与配售代理高盛（亚洲）、UBS AG Hong Kong Branch、中信里昂证券订立了配售协议。根据协议，比亚迪将按配售价发行新H股，预计配售所得款项总额约为435.09亿港元，扣除佣金和估计费用后，净额预计约为433.83亿港元（约合56亿美元）。

比亚迪集团董事会秘书、首席投资官李黔凌晨5点发文将此次配售称为“闪电配售”。他表示：“请允许自夸一下这次闪电配售，募资56亿美元，全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人积极参与，认购订单多倍覆盖。”

李黔称，此次配售是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，全球汽车行业有史以来规模最大的“闪电配售”项目，港股市场有史以来规模第二大的“闪电配售”项目，以及港股市场工业领域有史以来规模最大的“闪电配售”项目。

摩根士丹利发布研报称，过去一个月，伴随智能驾驶板块的上涨，比亚迪股份股价大涨32%，高于恒指同期14%的升幅。

摩根士丹利认为，其H股配售，主要是为支持比亚迪股份海外扩张、非核心科技投资及资本需求的上升。摩根士丹利指出，投资者对集资时间点感到意外，忧虑比亚迪集资意味着汽车业接近或已见顶及同业跟随集资。但新款车的推出、自动驾驶的升级及全球扩张等仍在继续，市场需求会在4月及5月新车热销季有所提升。因此，摩根士丹利认为，股价短期的回调是买入的机会，给予比亚迪股份“与大市同步”评级，目标价270港元。

编辑：江右

校对：王玥

制作：小茉

审核：木鱼

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