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备受关注的深珠通道
又有新消息!
12月23日
国务院新闻办公室在新闻发布会上透露
“十五五”时期
交通运输部将加快推进G0412深珠通道
等重大工程项目的前期工作
图源:新闻联播微信公众号
12月8日
广东“十五五”规划建议发布
其中也提到
推进深珠通道等一批标志性工程项目
图源:广东发布微信公众号
此外,11月14日
广州公共资源交易中心发布
《深圳至南宁高速公路珠海至茂名段
工程可行性研究报告统筹编制招标公告》
深珠通道西沿线已正式启动前期工作
珠江口公铁复合型超级跨海工程
深珠通道为公铁复合型跨江通道
东起深圳前海
跨越珠江口
西至珠海高新区
深珠通道珠海侧
从具体规划来看
深珠通道包含三个重要组成部分:
公路通道:
规划双向八车道高速公路
连接深圳前海与珠海金鼎
高速铁路:
深珠高铁始于深圳西丽站
跨越伶仃洋至珠海
设计时速350公里
城际铁路:
深珠城际始于深圳前海站
设计时速200公里
这种“三合一”的设计
让深珠通道
不仅能够满足高速公路的通勤需求
还能承接高速铁路和城际铁路的功能
实现多层级交通体系的融合
而其位置位于
深中通道与港珠澳大桥之间
恰填补了
珠江口现有交通网络的结构性空缺
深珠同城“30分钟生活圈”将到来
目前
从深圳到珠海虽然直线距离不远
但由于珠江口的阻隔
需驾车绕行
正常情况下的车程需要2-3小时
遇堵车时时间更长
深珠通道建成后
这一时间将直接缩短至约30分钟
这一时间变革的意义
远远超出了交通便利的范畴
30分钟的通勤时间
将彻底打破珠江口的地理屏障
使深圳和珠海首次进入“同城化”时代
这意味着两地生活、产业协同
未来将成为“更优”选择项
两地的人才、资本
技术流动将更加高效
未来深珠通道建成后
将成为平衡珠江口东西两岸区域发展的
重要纽带
期待!
来源:深圳特区报、珠海特区报、珠海发布 长沙股票配资
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